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今年1-7月，江苏交通基础设施建设累计完成投资超1500亿元。大力推进交通基础设施建设，畅通交通“大动脉”，是为民生保障托底，为经济发展护航的重要一环，江苏作为交通强国建设第一批试点省份，始终在奋力加快建设交通强国中争做示范。

以交通促流通，以流通强经济。1-7月，全省公路水路累计完成货运量16.7亿吨、货物周转量7072亿吨公里，同比分别增长13.7%、12.1%；完成客运量2.4亿人次、旅客周转量145亿人公里，同比分别增长24.4%、30.2%……数据见证，今年以来，江苏交通行业运输各项指标持续向好，交通枢纽优势转变为经济发展优势，四通八达交通网络架起了经济“传输带”，助推经济“跑起来”。

交通不仅是经济的血脉，也是群众的“幸福路”。沪苏湖铁路全线唯一独塔斜拉桥合龙、沪宁沿江高铁完成全线拉通试验、盐城南洋国际机场T1国际航站楼投入使用，一个个交通项目建设捷报频传，不断满足人民群众日益增长的美好生活需要。一条条高速的架起，让群众国内各地自驾游成了一件寻常事；一辆辆高铁的开通，让群众去往目的地更快捷更舒适。当下，便捷的交通让群众愿意就着周末去周边走走，趁着节假日去远方看看，大大提升生活的幸福感和获得感。

给力的交通，还覆盖了广大的乡村。2022年，江苏11个县（市、区）被确定为“四好农村路”全国示范县创建单位，全省农村公路总里程约14万公里，在全国率先实现具有通达条件的行政村双车道四级公路全覆盖。建设乡村路，村民出行解了难题，乡村旅游有了路子，一条条“四好农村路”描绘了乡村振兴的美好画卷。

江苏，一幅综合交通运输体系蓝图正徐徐展开。在江苏400公里长江岸线上，有9座世界级桥梁和隧道同时在建；北沿江、宁淮高铁全线开工，轨道上的江苏正在加速形成。此外，高速公路、航道、港口、机场等多个重大项目都在加快推进。一个个交通建设项目的布局、建设和完工，助推现代综合交通运输体系加快建设，江苏交通强省建设跑出“加速度”。

相信未来，江苏将会继续瞄准人民对高品质生活出行需求，聚焦区域经济发展实际需要，不断提升交通基础设施建设效率，为交通强国建设贡献江苏力量。（钟雨微）

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